"Морской старт" - коротко о главном

Основная цель проекта - оказание услуг на коммерческой основе по запуску космических аппаратов с мобильной стартовой платформы морского базирования.

До 2014 года запуски с "Морского старта" производились из экваториальной зоны в Тихом океане (154 градуса з.д., 0 градусов широты), расположенной вблизи острова Рождества. Обеспечивался вывод на геопереходную орбиту космических аппаратов с массой до 6,1 т. Максимальное количество запусков в год - 6 (теоретическое).

До 2010 года руководство проектом осуществляла международная акционерная компания "Sea Launch" с офисом в г. Лонг Бич, штат Калифорния, США.

C 2010 года, после процедуры реорганизации, проектом управляла Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П.Королева, г. Королев Московской области, Россия.

В 2016 году Группа S7 подписала контракт с группой компаний Sea Launch на покупку имущественного комплекса "Морской старт". Предмет сделки (сделка завершена в апреле 2018 года) - сборочно-командное судно Sea Launch Commander, стартовая платформа Odyssey, наземное оборудование в порту Лонг-Бич (США), товарный знак.

Непосредственное руководство проектом теперь осуществляет компания "С 7 Космические транспортные системы", г. Москва, Россия. С целью успешного ведения бизнеса на международной арене создана ее дочерняя компания S7 Sea Launch Limited, США.

В феврале 2020 года в России зарегистрирован "Космический центр "Морской старт", Приморский край, пос. Славянка.

Состав комплекса

Ракетный сегмент:

• комплекс ракеты космического назначения;
• комплекс автоматизированных систем управления подготовкой и пуском;
• автоматизированная система управления полетом разгонного блока;
• измерительный комплекс.

Сегмент космического аппарата:

• блок полезного груза с космическим аппаратом.

Морской сегмент:

• стартовая платформа "Odyssey";
• сборочно-командное судно "Sea Launch Commander".

Базовый порт:

• помещения подготовки блока полезного груза;
• помещения хранения ступеней ракеты-носителя и разгонных блоков;
• офисные и вспомогательные помещения.

Привлекаемые средства:

• центр управления полетом разгонного блока;
• центр управления полетом космического аппарата;
• спутники-ретрансляторы, измерительные пункты и др.

Краткая история

Партнерами (акционерами) компании "Sea Launch" были:

• Boeing Commercial Space Company - общее руководство, маркетинг, строительство и эксплуатация Базового порта, интеграция блока полезного груза, дочерняя фирма компании Boeing, г. Сиэтл, штат Вашингтон, США (40 %);
• РКК "Энергия" им. С.П.Королева - головное предприятие по ракетному сегменту проекта, производит третью ступень РКН "Зенит-3SL" - разгонный блок ДМ-SL, г. Королев, Россия (25 %);
• Aker ASA Group - стартовая платформа "Odyssey" и сборочно-командное судно "Sea Launch Commander", Норвегия (20 %);
• ГКБ "Южное" им. М.К.Янгеля, ПО "Южный машиностроительный завод им. А.М.Макарова" - производят первые две ступени РКН "Зенит-3SL" - ракету-носитель "Зенит-2S", г. Днепропетровск, Украина (15 %).

Кроме компаний-партнеров в разработке и реализации проекта "Морской старт" приняло участие много зарубежных и отечественных предприятий, успешно выполнивших большой объем сложных, наукоемких и экспериментальных работ.

Отдельно стоит отметить Конструкторское бюро транспортного машиностроения (КБТМ, г. Москва, Россия) - головное предприятие по разработке и эксплуатации наземного комплекса технологического оборудования (в настоящее время реорганизовано и вошло в состав филиала ФГУП "ЦЭНКИ" - "НИИСК" ("Научно-исследовательский институт стартовых комплексов имени В.П.Бармина").

***

22 июня 2009 года компания Sea Launch объявила о банкротстве через реорганизацию. Соответствующее заявление было подано в суд по делам о банкротстве в соответствии с главой 11 кодекса США о банкротстве. Это дало компании возможность продолжать свою деятельность, и запретило кредиторам компании предъявлять какие-либо претензии, пока идет реорганизация. Подробную информацию о ходе реорганизации Вы можете найти в обзорах новостей на нашем сайте за 2009 и 2010 годы.

27 октября 2010 года компания Sea Launch успешно вышла из процедуры реорганизации. Ведущую роль в проекте теперь играет российская РКК "Энергия", которая управляет проектом через свои дочерние структуры - Energia Overseas Ltd. (Москва, Россия), Energia Logistics Ltd. (Long Beach, CA, USA), ООО "Энергия-Лоджистикс" (Королев, Россия).

Акционеры группы компаний Sea Launch после реорганизации:

• ООО "Энергия-Оверсиз" (Energia Overseas Ltd.) - 80 % акций;
• Sea Launch Trust LLC, держатель доли компаний Boeing и Aker - 5 % акций;
• РКК "Энергия" - 15 % в виде привилегированных акций

Участники (поставщики) проекта "Морской Старт" после реорганизации их основные роли:

Sea Launch SA (центральный офис в г. Ньон, Швейцария) - продажи и маркетинг, договорная работа с заказчиками космического аппарата. Заказывает пусковые услуги у ELUS.

Energia Logistics Ltd. [United States] (ELUS) - пусковые услуги, включая заказ и оплату всей полетной материальной части, страхование миссии.

Energia Logistics Russian Federation (ELRF) - ООО "Энергия-Лоджистикс" (Королев, Россия) - агент по приобретению и продаже разгонного блока DM-SL и РН "Зенит-2S" между ELUS и контрагентами. Обеспечивает регулярный мониторинг работы контрагентов и их субподрядчиков, платежи между между ELUS, контрагентами и субподрядчиками и их мониторинг. Контракты по транспортировке материальной части в Базовый порт.

Boeing Commercial Space Company (BCSC) - полезная нагрузка и ее системная интеграция, аналитическая поддержка для ELUS в части полезной нагрузки, анализа миссии, планирование пусков на верхнем уровне, услуги перевода, поддержка заказчиков пусковых услуг.

РКК "Энергия" - изготовление и сборка разгонного блока DM-SL, мониторинг своих субподрядчиков, техническая поддержка для ELRF.

ПО "ЮЖМАШ"/ГКБ "ЮЖНОЕ" - изготовление и сборка РН "Зенит-2S", мониторинг своих субподрядчиков, инженерная поддержка в части РН "Зенит-2S".

***

В 2016 году Группа S7 подписала контракт с группой компаний Sea Launch на покупку имущественного комплекса "Морской старт". Предмет сделки (сделка завершена в апреле 2018 года) - сборочно-командное судно Sea Launch Commander, стартовая платформа Odyssey, наземное оборудование в порту Лонг-Бич (США), товарный знак.

Непосредственное руководство проектом теперь осуществляет компания "С 7 Космические транспортные системы", г. Москва, Россия. С целью успешного ведения бизнеса на международной арене создана ее дочерняя компания S7 Sea Launch Limited, США.

В феврале 2020 года в России зарегистрирован "Космический центр "Морской старт", Приморский край, пос. Славянка.

Краткая предистория

РКК "Энергия" еще в 1950-х годах занималась разработкой ракет морского базирования. 16 сентября 1955 г. в Белом море с подводной лодки Б-67 Северного флота, находившейся в надводном положении, был произведен первый запуск баллистической ракеты морского базирования Р-11ФМ. Запуск был успешным.

КБТМ в середине 1960-х годов разработало аванпроект стартового комплекса для запуска РН "Циклон", базирующегося на морских грузовых судах.

КБТМ и КБ "Южное" (вместе с соисполнителями) в конце 1970-х годов по заданию правительства СССР провели научно-исследовательскую работу под кодовым названием "Плавучесть" по исследованию возможности создания плавучего космического ракетного комплекса для пуска РН "Зенит" с акватории Мирового океана.

КБ "Южное" в начале 1990-х годов по заданию Национального космического агентства Украины рассматривало возможность создания плавучего комплекса на базе недостроенного авианосного крейсера "Варяг".

Аналогичные исследования проводились и за рубежом. В 1970-х годах для запусков малых американских исследовательских спутников использовался построенный в 1967 г. Италией космодром San-Marco. Запуски осуществлялись с плавающей мобильной станции, располагаемой вблизи экватора...

Краткая хронология создания

НПО "Энергия" совместно с рядом предприятий России провело предварительные исследования по созданию ракетно-космического комплекса морского базирования на базе крупнотоннажных средств отечественного морского флота для современных ракет-носителей "Зенит", "Энергия-М", "Энергия".

Март 1993 г.

Специалисты НПО "Энергия" на встрече в компании "Boeing" представили проект создания ракетно-космического комплекса морского базирования.

Июль 1993 г.

Подписан "Протокол совещания рабочей группы РКК "Энергия", НПО "Южное" и "Boeing" по исследованию возможности запуска космических аппаратов со стартовых устройств морского базирования".

Август 1993 г.

Представители РКК "Энергия" при проведении рекогносцировочных работ на своей базе в г. Приморске, которую планировалось использовать в качестве береговой базы проекта, обнаружили на Выборгском судостроительном заводе платформу "Odyssey", которая ремонтировалась там после пожара. Получены габаритные эскизы платформы для дальнейших проработок.

Ноябрь 1993 г.

В г.Турку (Финляндия) будущие партнеры ("Boeing", РКК "Энергия", "Кvaerner") обсудили предложения по стартовой платформе и подписали рамочное соглашение о создании ракетно-космического комплекса морского базирования и необходимости учреждения международной компании.

Декабрь 1993 г.

Организованы Совет главных конструкторов и оперативно-техническое руководство для работ по проекту.

Весна 1994 г.

Решены начальные вопросы государственной поддержки проекта в России и Украине, подписан документ на уровне космических агентств России и Украины о взаимодействии и выдаче разрешения на эксклюзивное использование РН "Зенит" в проекте. Разработаны технические предложения по комплексу "Морской старт".

Подписан "Меморандум о договоренности создания совместного предприятия Sea Launch ("Морской старт")".

Декабрь 1994 г.

В Москве участниками проекта подписаны "Тактико-технические требования" по комплексу "Морской старт".

Весна 1995 г.

Разработан концептуальный проект по комплексу "Морской старт".

April 1995

Sea Launch is formed.

4-5 Мая 1995 г.

В г. Сиэтл (США) президентами четырех компаний-участников подписано Соглашение об образовании совместного предприятия "Морской старт".

Декабрь 1995 г.

Подписан первый контракт на запуск с компанией "Hughes". Начато строительство судов.

1996 г.

Развернуты работы по разработке проектной и конструкторской документации всех составных частей проекта, по строительству сборочно-командного судна (верфь "Кварнер-Гован", г. Глазго, Англия) и стартовой платформы (верфь "Кварнер-Розенберг", г. Ставангер, Норвегия), по изготовлению систем и оборудования ракетного сегмента и др. Подписаны дополнительные контракты на запуски с компанией "Hughes" и 5 контрактов с компанией "Space Systems/Loral".

August 8, 1996

Начало строительства Базового порта в г. Лонг-Бич, штат Калифорния.

.Декабрь 1996 г.

Спущено на воду сборочно-командное судно.

Весна 1997 г.

Получены гарантии Международного Банка Реконструкции и Развития на коммерческие риски при реализации программы "Морской старт". Завершено формирование схемы финансирования проекта.

Определена кооперация российских предприятий по обеспечению монтажа оборудования ракетного сегмента на судах:
- ЦКБ МТ "Рубин", г. Санкт-Петербург - разработка монтажной документации;
- "Кварнер-Выборг-Верфь", г. Выборг - дооснащение стартовой платформы;
- "Канонерский судоремонтный завод", г. Санкт-Петербург - дооснащение сборочно-командного судна.

30 мая 1997 г.

Стартовая платформа пришла на "Кварнер-Выборг-Верфь" для оснащения системами и оборудованием ракетного сегмента и завершения работ по морскому оборудованию.

28 июля 1997 г.

Подписано Постановление Правительства РФ "О предоставлении Российской Федерацией гарантий по международному проекту создания ракетно-космического комплекса морского базирования "Морской старт".

22 сентября 1997 г.

Проведен обряд "крещения" сборочно-командного судна "Sea Launch Commander".

27 декабря 1997 г.

Сборочно-командное судно пришло на "Канонерский судоремонтный завод".

Апрель 1998 г.

Компания "Sea Launch" провела на ПО "Южмашзавод" и РКК "Энергия" техническую приемку изготовленного первого летного комплекта ракеты-носителя "Зенит-2S" и разгонного блока ДМ-SL.

Май 1998 г.

Начало комплексных испытаний в порту Санкт-Петербурга. Работы на сборочно-командном судне: отработка погрузочно-разгрузочных операций с помощью макета ракеты-носителя "Зенит-2S", погрузка двух летных комплектов ракеты-носителя "Зенит-2S" и разгонного блока ДМ-SL.

Июнь 1998 г.

Завершение основных работ по дооснащению стартовой платформы и сборочно-командного судна в Санкт-Петербурге. Работы по программе комплексных испытаний на Канонерском судоремонтном заводе.

12 июня - 13 июля 1998 г.

Морской переход сборочно-командного судна из Санкт-Петербурга в Базовый порт.

21 июня - 4 октября 1998 г.

Морской переход стартовой платформы из Выборга в Базовый порт.

Лето 1998 г.

Разработка интегрированного графика, совмещающего завершение пуско-наладочных работ и автономных испытаний по ряду систем ракетного сегмента с комплексными испытаниями.

Октябрь 1998 г.

Начало работы персонала ракетного сегмента в Базовом порту.

Ноябрь 1998 г.

Совместные испытания морских систем сборочно-командного судна и стартовой платформы в акватории Тихого океана.

31 декабря 1998 г.

Завершена сборка на борту сборочно-командного судна первой ракеты космического назначения "Зенит-3SL".

21 января 1999 г.

Первая перегрузка ракеты космического назначения "Зенит-3SL" со сборочно-командного судна на стартовую платформу в акватории Базового порта.

31 января - 16 февраля 1999 г.

Проведение завершающего этапа комплексных испытаний РКК "Морской старт" в акватории Тихого океана в районе острова Сан-Клементе. Отработка всех операций предстартовой подготовки, включая заправку и слив компонентов топлива РКН.

19 февраля 1999 г.

Начало работ в Базовом порту по подготовке демонстрационного пуска.

4 марта 1999 г.

Стыковка разгонного блока ДМ-SL и ракеты-носителя "Зенит-2S".

5 марта 1999 г.

Стыковка разгонного блока ДМ-SL и блока полезного груза с КА "Demosat".

6 марта 1999 г.

Завершена сборка РКН "Зенит-3SL" N SL1 с КА "Demosat" и начаты комплексные проверки РКН.

11 марта 1999 г.

Перегрузка ракеты космического назначения "Зенит-3SL" с КА "Demosat" со сборочно-командного судна на стартовую платформу.

12 марта 1999 г.

Начало морского перехода стартовой платформы в район старта.

13 марта 1999 г.

Начало морского перехода сборочно-командного судна в район старта.

25 марта 1999 г.

Завершение морского перехода судов. Первый стартовый день в районе старта на экваторе. Проверка технического состояния систем и оборудования ракетного сегмента.

26 марта 1999 г.

Вывоз и установка РКН на стартовый стол. Испытания РКН. Контрольный набор стартовой готовности.

27 марта 1999 г.

Заправка РКН компонентами топлива и штатный набор стартовой готовности. Первый демонстрационный пуск с РКК "Морской старт"!

Статьи по теме

Ю.Семенов, В.Легостаев, А.Шорин КОСМОНАВТИКА С ОКЕАНА - В КОСМОС

Распоряжение Правительства РФ от 18 мая 1998 г. N 532-р

Обзор интернет-прессы 1998 г.

МОРСКОЙ СТАРТ В.Колюбакин Теле-Спутник N 7(33) Июль 1998