"NSS-8"

Компания Boeing Satellite Systems сообщила о получении нового заказа от фирмы New Skies Satellites N.V. (Нидерланды) на строительство мощного спутника связи NSS-8 на базе платформы Boeing 702, которая считается самой мощной современной коммерческой платформой для создания спутников.

Новый спутник будет оснащен 88 ретрансляторами, которые обеспечат работу служб телевидения, интернет и передачи мультимедиа-данных на территории Америки.

Спутник будет оснащен четырьмя ксеноновыми йонными двигателями производства Boeing Electron Dynamic Devices Inc. Мощность солнечных батарей спутника - 17 кВт.

Планируемая точка размещения спутника на геостационарной орбите - 105 градусов западной долготы.

Запуск NSS-8 планируется произвести в 2003 г. с РКК "Морской старт".

Источник:
http://www.boeing.com/news/releases/2001/q1/news_release_010328s.html

***

К 2006 году компания New Skies Satellites (NSS) владеет уже пятью спутниками, является глобальным оператором, принадлежащие ей позиции на ГСО позволяют обслуживать все континенты мира. В т.ч. среди позиций - такие важные для России позиции как 95 и 57 градусов восточной долготы.

Спутники NSS выполнены на платформах Lockheed Martin и Loral, при этом достаточно молодые, что означает стабильность их положения на орбите и мощную энергетику. Самый старый КА (NSS-703) был запущен в 1994 г.

Во второй половине 2006 года планируется запуск одного из крупнейших КА - NSS-8, который будет обладать 92 ретрансляторами.

Статья по теме:
"Ждем новых операторов дальней связи"; Л.НАУМОВА, директор NSS по продажам в Европе, России и СНГ; IKS-online No 1.2006

***

Начало миссии NSS-8. Задача - доставка КА массой 5920 кг на оптимизированную геосинхронную переходную орбиту. Многофункциональный телекоммуникационный спутник NSS-8 должен стать основным элементом глобальной спутниковой системы компании New Skies. Спутник предназначен для правительственной и коммерческой связи, телетрансляций и предоставления широкополосного доступа в интернет. Спутник будет размещен на орбите над Индийским океаном в точке 57 градусов восточной долготы и охватит территорию Европы (в т.ч. России), Африки, Ближнего Востока, Индийского полуострова и Азии. Планируемый срок активного существования спутника - 15 лет.

Ссылки по теме:
SES NEW SKIES

Запуск

Стартовая платформа и Сборочно-командное судно прибыли в точку старта. Начаты работы по подготовке к запуску, но погода не балует - наблюдаются достаточно сильное течение и ветер. В результате - задержка из-за погодных условий на несколько суток...

30.01.2007

"...астрологи не рекомендуют делать что-то очень важное в 13 лунный день - "все пойдет прахом" (до 14.15 московского времени 31.01). В 14.15 начнется 14 лунный - самый лучший день в месяце для важных дел..."

Расчетное время запуска - 30.01.2007 15:22 по местному времени (30.01.2007 23:22 по GMT, 31.01.2007 02:22 по московскому времени). Картинка с веб-камеры за 5 минут до старта...

Сюжет программы "Вести" об аварийном пуске...

Мы не привыкли верить в чудеса... Когда аналогичная авария произошла на Байконуре в октябре 1990 года - разрушения стартового стола были критическими. Но... не успел еще рассеяться более чем километровый столб дыма над Стартовой платформой, а капитан сообщил, что платформа находится в горизонтальном положении и полностью управляема, а мониторы контроля продолжали показывать нормальную работу комплекса автоматизированных систем управления подготовкой и пуском... К вечеру стало ясно, что Стартовая платформа не получила при аварии каких-либо серьезных повреждений.

Компания Sea Launch сообщила о создании комиссии по расследованию причин аварии: http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070130.html

Компания SES New Skies выпустила пресс-релиз, в котором сообщила, что спутник NSS-8 потерян. NSS-8 должен был сменить спутник NSS-703, находящийся в настоящее время на орбите в точке 57 градуса восточной долготы. Теперь же NSS-703 продолжит свою работу, по крайней мере, до 2009 года, пока не будет завершено строительство нового спутника NSS-9. Тогда NSS-9 сменит на орбите NSS-5, а тот, в свою очередь, сменит NSS-703. Как отмечено в пресс-релизе компании, потеря спутника NSS-8 "не затронет клиентов компании и их доходы".

Пресс-релиз SES New Skies:
http://www.newskies.com/pressreleases_420.htm

***

31.01-02.02.2007

Осмотр Стартовой платформы специальной комиссией, приведение ее технологических систем в максимально безопасное состояние, оценка состояния платформы для возможности ее морского перехода.

Известно, что компания Sea Launch получила в эти непростые дни множество сообщений, в т.ч. от партнеров по бизнесу и от Заказчиков, с выражением поддержки и надежды на продолжение успешной деятельности.

Официальная информация:
http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070201.html

***

03.02.2007

Стартовая платформа "Odyssey" своим ходом и со своим экипажем направилась в Базовый порт.

Официальная информация с хорошими фотографиями:
http://www.sea-launch.com/mission_nss-8/nss-8-in-transit.html

Обзор интернет-прессы

На этот раз особо отличилось информационное агентство "РИА Новости". "Из акватории Тихого океана произведен удачный запуск ракеты Зенит-3SL", - так называлась опубликованная агентством новость. Размещена была эта новость 31.01.2007 в 0:53 по московскому времени, т.е. еще за полтора часа до запуска, и сопровождалась, естественно, ссылкой на представителя компании "Sea Launch" и фотографией запуска сухопутного "Зенита" с Байконура...

Источник:
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20070131/59945817.html

"Из акватории Тихого океана в рамках программы "Морской старт" произведен удачный запуск ракеты-носителя Зенит-3SL со спутником связи на борту", - со ссылкой на "РИА Новости" поторопилась сообщить Lenta.ru (время публикации 31.01.2007 в 02:00:22).

Источник:
http://www.lenta.ru/news/2007/01/31/launch/

В следующей заметке Lenta.ru попыталась исправиться, но корреспондент, видимо, так торопился, что к концу заметки Стартовая платформа у него почему-то сменила имя и стала называться "Олимпия"...

Источник:
http://www.lenta.ru/articles/2007/01/31/rocket/

"При запуске "Зенита" из Тихого океана возникли неполадки со связью", - сообщила Gazeta.ru. "При запуске в ночь на среду ракеты "Зенит" с телекоммуникационным спутником по программе "Морской старт" возникли неполадки со связью. Как сообщил представитель пресс-службы ЦУП Николай Крючков, примерно через 40 секунд после старта с борта ракеты перестала поступать телеметрическая информация. Вместе с тем, Крючков сообщил, что "раньше такие случаи также были. Мы ожидаем, что подача телеметрии на наземные пункты в ближайшее время возобновится".

Источник:
http://gazeta.ru/news/lenta/2007/01/31/n_1030234.shtml

***

31.01.2007

О несостоявшемся запуске космического аппарата NSS-8

Запуск космического аппарата NSS-8 (New Skies Satellite) на околоземную орбиту, запланированный на 31 января (02:22 московского времени) со стартовой платформы "Одиссей" ракетно-космического комплекса "Морской старт" не состоялся.

На первых секундах после отрыва от пускового устройства (31 января, 02:22 московского времени) произошла нештатная ситуация с украинской ракетой "Зенит -3SL" с аварийным исходом, приведшая к сходу ракеты в пусковое устройство. Ракета-носитель "Зенит-3SL" разработана ГКБ "Южное" и изготавливается на ПО "Южмашзавод" в кооперации с российскими предприятиями.

ГКБ "Южное" (город Днепропетровск, Украина) анализирует телеметрическую информацию, которая позволит выяснить причины аварии ракеты-носителя "Зенит - 3SL", неудачно стартовавшей в ночь на среду с плавучей платформы в Тихом океане.

Для выяснения причин неудачного запуска создана специальная комиссия.

Источник:
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2072

***

Сообщение с сайта РКК "Энергия":

31.01.2007 г. Морской космодром, о. Рождества (Тихий океан) – г. Королев.

Запуск ракеты космического назначения "Зенит-3SL" (изготовитель ракеты ПО "Южмашзавод", Украина) со стартовой платформы "Одиссей" ракетно-космического комплекса "Морской старт" закончился неудачей. На первых секундах после отрыва от пускового устройства произошла нештатная ситуация, которая привела к сходу ракеты-носителя с платформы. Стартовая платформа не пострадала и пригодна для дальнейшей эксплуатации. Для выяснения причин неудачного запуска создана специальная комиссия.

Источник:
http://www.energia.ru/

***

01.02.2007

Известна вероятная причины аварии ракеты "Зенит-3SL"

Конструкторское бюро "Южное" выдвигает версию, что авария ракеты-носителя "Зенит-3SL" в Тихом океане, вероятно, произошла из-за сбоя работы двигателя первой ступени и системы его питания. Об этом журналистам в Днепропетровске сообщил вчера представитель КБ Юрий Мошненко...

Представитель КБ "Южное" отметил, что двигатель первой ступени ракеты-носителя "Зенит-3SL" является российской разработкой...

Источник:
http://glavred.info/archive/2007/02/01/095903-15.html

***

Возможная причина аварии РН "Зенит-3SL"
– неполадки в двигателе ракеты, - Sea Launch.

РБК-Украина, 02.02.2007, Лонг-Бич 12:57

Компания Sea Launch (г. Лонг-Бич, штат Калифорния, США) называет возможной причиной аварии ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL" по программе Sea Launch ("Морской старт") неполадки в двигателе РД-171 для первой ступени РН. Как сообщает пресс-служба компании, на это указывает предварительный анализ телеметрической информации.

Источник:
http://www.rbc.ua/rus/newsline/2007/02/02/169297.shtml

Отметим, что ссылки на пресс-службу компании Sea Launch в этой заметке - явная выдумка журналистов, т.к. никаких других сообщений, кроме уже опубликованных на сайте компании "Sea Launch", к этому моменту не было.

***

"СП и СКС покинули точку запуска на экваторе и возвращаются в Базовый порт", - сообщается в пресс-релизе компании Sea Launch. Отмечается, что морские системы СП функционируют нормально, и СП направляется в Базовый порт собственным ходом и с нормальной скоростью. Из наиболее заметных повреждений отмечаются потеря газоотражателя, расположенного под стартовым столом, и сошедшие с направляющих двери ангара...

Официальная информация:
http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070208.html

***

Очередной всплеск эмоций в интернет-прессе по результатам заметки в "Коммерсанте", который со ссылкой на неназванный источник в комиссии по расследованию причин аварии обнародовал очередную ее "причину"...

Также в прессе появились сообщения, что до выяснения причин аварии приостановлены работы по запуску "Зенит-2М" с Байконура и отложен намеченный на 23.02.2007 г. запуск американской ракеты-носителя "Atlas-V", в первой ступени которой используются двигатели РД-180, созданные на основе РД-171.

Заметка:
http://www.kommersant.ru/doc-y.html?docId=742064&issueId=36200

Одно из опровержений:
http://www.korrespondent.net/main/179006/

***

Стартовая платформа успешно вернулась в Базовый порт, где ее торжественно встретили салютом пожарные катера!

Официальная информация:
http://www.sea-launch.com/mission_nss-8/nss-8-in-port.html

***

На сайте КБ "Южное" опубликован пресс-релиз, видимо, по результатам февральских публикаций в интернет-прессе:

В некоторых СМИ размещена недостоверная информация о причинах неудачного пуска ракеты-носителя "Зенит-3SL"

В последние дни в некоторых СМИ появилась недостоверная информация о причинах неудачного пуска ракеты-носителя "Зенит-3SL" 30 января с.г. В частности, говорится о "... заводском браке, допущенном в НПО "Южмаш" ..." ("Кореспондент", Киев; "Коммерсант", Москва), о "... проблемах с подачей топлива или с заглушкой топливного бака ..." ("Интерфакс-АВН", Москва), о "... разрыве магистрали ..." ("Lenta.ru", Москва). При этом указанные СМИ ссылаются на специалистов КБ "Южное" и ПО "Южмаш", на "... источник, близкий к расследованию ..." и даже на то, что "... комиссия пришла к выводу ...". Все подобные комментарии не имеют под собой оснований и являются неприемлемыми.

Конструкторское бюро "Южное" и ПО "Южмаш" заявляют, что ни Междуведомственная комиссия, ни уполномоченные на это представители КБ "Южное" или других предприятий-разработчиков не предоставляли отмеченной выше информации и не подтверждают ее.

В настоящее время над расследованием причин аварии работает Междуведомственная комиссия, в состав которой входят представители украинских и российских организаций-разработчиков РН "Зенит-3SL".

КБ "Южное" и ПО "Южмаш" являются, соответственно, разработчиком и изготовителем РН "Зенит-2SL" комплекса "Морской старт". Организации расположены в Днепропетровске, Украина.

Пресс-релиз выпущен Центром информационных связей КБ "Южное" и пресс-центром ПО "Южмаш"

Источник:
http://www.yuzhnoye.com/

***

Источник:
http://www.ogoniok.com/4986/11/

***

Состоялся успешный запуск американской ракеты-носителя "Atlas-V", в первой ступени которой используются двигатели РД-180, созданные на основе РД-171. Ранее запуск был задержан до выяснения причин аварийного запуска NSS-8 с "Морского старта". Косвенно это может говорить об отсутствии претензий к двигателю РД-171 по результатам ведущегося расследования.

***

На сайте Национального космического агентства Украины опубликован пресс-релиз о результатах работы аварийной межведомственной комиссии:

Установлена причина аварийного пуска РН "Зенит-3SL" в январе 2007 года

Межведомственная комиссия по анализу причин аварийного пуска РН "Зенит-3SL" с КА NSS-8 по программе "Морской старт" завершила работу. Заключение комиссии утверждено руководителями космических агентств России и Украины.

Комиссия установила, что авария РКН "Зенит-3SL" N SL24 произошла из-за отказа двигателя 1-й ступени РД171М вследствие его возгорания в результате случайного привнесения металлической посторонней частицы в насос окислителя.

Комиссией выработаны рекомендации, после выполнения которых будет продолжена штатная эксплуатация РКН "Зенит-3SL".

В настоящее время ведется разработка плана-графика реализации мероприятий, рекомендованных комиссией.

Источник:
http://www.nkau.gov.ua/

***

- тип металлической частицы, попавшей в двигатель, не установлен, поскольку двигатель сгорел;

- это могла быть металлическая частица размером в несколько миллиметров, которая могла попасть в топливо;

- у межведомственной комиссии нет замечаний к двигателю;

- известно об имевшем место при испытаниях возгорании двигателя 1-й ступени по аналогичной причине, после этого в объединении "Южмаш" в Днепропетровске была создана площадка по дополнительному промыванию и очистке баков и трубопроводов ракетоносителя, а российские разработчики усовершенствовали сам двигатель;

- главная задача межведомственной комиссии не заключалась в поиске виновных в аварии ракетоносителя: "Главная задача - реализация мер по недопущению нештатных ситуаций в будущем и усиление контроля на всех стадиях подготовки к запуску".

***

Цитата: "With preliminary findings now established by our rocket segment, Sea Launch will convene its Failure Review Oversight Board to evaluate these findings and recommendations for corrective action, and determine a course going forward. We have set a goal of returning to flight in the 4th Quarter of 2007."

Источник:
http://www.sea-launch.com/news.htm

***

Компания Sea Launch выпустила пресс-релиз о значительном прогрессе, достигнутом в расследовании причины неудачного запуска NSS-8 и в ремонте Стартовой платформы.

Отмечено, что в начале февраля национальные космические агентства России и Украины сформировали совместную комиссию для исследования причины инцидента и определения необходимых корректирующих действий. Комиссия завершила исследование и представила отчет на утверждение компании Sea Launch.

Дальнейшее решение будет приниматься объединенной комиссией по расследованию причин аварии (Failure Review Oversight Board, FROB), в которую входят представители компании Sea Launch, эксперты американской аэрокосмической промышленности и представители заказчиков запусков.

Одновременно завершены работы по оценке повреждений Стартовой платформы, включая сам ремонт, необходимую ресертификацию оборудования и планирование работ по ремонту в целом. Основные предстоящие работы - изготовление и установка нового газоотражателя, замена пострадавших от воздействия высокой температуры кабелей и покраска внешних поверхностей Стартовой платформы.

Новый газоотражатель будет изготовлен в России, в Санкт-Петербурге, первоначальным субподрядчиком и, далее, отправлен в Базовый порт под контролем КБТМ, российского партнера компании Sea Launch по стартовому оборудованию. Покраска Стартовой платформы планируется на одной из верфей западного побережья Северной Америки.

Предполагается, что работа FROB будет завершена к июню, ремонт Стартовой платформы - к сентябрю, а возвращение к полетной деятельности - к октябрю 2007 г.

Официальная информация:
http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070403.html
http://www.sea-launch.com/mission_recovery/index.html

***

Стартовая платформа вышла из Базового порта и направилась в г. Ванкувер (Канада) для продолжения восстановительных работ...

***

Компания Sea Launch опубликовала пресс-релиз о работе аварийной комиссии (Failure Review Oversight Board, FROB) по расследованию причин неудачного запуска NSS-8, основные тезисы:

- комиссия FROB согласилась с выводами межведомственной СНГ-комиссии, предоставившей достаточно фактов и сведений, что авария произошла из-за отказа двигателя 1-й ступени РД-171М вследствие его возгорания в результате случайного привнесения металлической посторонней частицы в насос окислителя;

- была выполнена проверка всех изготовленных и прошедших испытания двигателей РД-171М на отсутствие в них посторонних частиц;

- был выполнен тщательный анализ технологического цикла испытаний двигателя РД-171М на возможность попадания в него посторонних частиц, для двух потенциально опасных технологических операций были предложены дополнительные корректирующие действия.

Источник:
Sea Launch Concludes Investigation of Launch Failure
http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070611.html

***

Стартовая платформа прибыла в Канаду (Esquimalt Harbour, Виктория, штат Британская Колумбия, недалеко от Ванкувера) для продолжения работ по ремонту.

По сообщениям канадской интернет-прессы в работах будет занято 150 рабочих верфи, а также подрядчики из Швеции, Дании, Польши и Норвегии. Работы продолжатся примерно до конца июля, только при малярных работах будет израсходовано около 20 тонн краски...

Источники:

Times Colonist
http://www.canada.com/victoriatimescolonist/

A-Channel News
http://www.achannel.ca/victoria/news_44788.aspx

Фотографии СП и СКС в Канаде

http://www.flickr.com/photos/thebugs/617528036/
http://www.flickr.com/photos/thebugs/617525646/
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=435756
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=435758
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=435760
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=686955357
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=686841545
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=561296645

ОАО "Балтийский завод" (Санкт-Петербург) передало заказчику новый газоотражатель для Стартовой платформы, изготовленный взамен потерянного во время январской аварии.

Событие широко освещалось в интернет-прессе, основные тезисы:

- контракт на изготовление газоотражателя был подписан в начале апреля 2007 года, стоимость контракта составила 1 миллион долларов;

- газоотражатель будет доставлен в Базовый порт к середине августа морским путем на палубе специализированного судна, что для 275 тонной конструкции само по себе представляет непростую задачу;

- Балтийский завод уже имеет опыт изготовления подобных металлических конструкций, точно такой же газоотражатель для компании "Морской старт" предприятие изготовило в 1997 году.

Фотографии и материалы по теме:
http://www.bz.ru/
http://www.sea-launch.com/mission_recovery/page29/page29.html
http://news.ntv.ru/spb/113039/
http://news.ntv.ru/spb/113183/
http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070723.html

Фотографии газоотражателя для нашего сайта любезно предоставлены проектом http://fotobanka.spb.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=31

"Энергомаш: вчера, сегодня, завтра"

Состоялась пресс-конференция руководства НПО "Энергомаш" в ИТАР-ТАСС.

ВОПРОС: Каковы выводы комиссии о причинах аварии "Зенита"?

[Первый заместитель генерального директора НПО "Энергомаш"] В.ЧВАНОВ: Нет никаких препятствий для запуска ракет-носителей "Зенит" по проектам "Морской старт" и "Наземный старт". Известны выводы межгосударственной комиссии о причинах аварии "Зенит", происшедшей 30 января при запуске по программе "Морской старт". Это произошло из-за попадания металлической частицы в насос окислителя. Почему так уверенно это заявили? Впервые использовалась математическая модель, построенная на динамической системе нелинейных уравнений. Всего было семь предположений о возможном месте, где произошел сбой. Только один вариант дал абсолютное совпадение. Мы вычислили даже величину привнесенной извне частицы. Американцы полностью согласились с выводами комиссии.

Полный текст статьи был опубликован на:
http://www.itar-tass.com/prnt.html?NewsID=11709387

Информация на сайте НПО "Энергомаш":
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_27.html

***

Новый газоотражатель успешно прибыл в Базовый порт.

Официальная информация:
http://www.sea-launch.com/news_releases/2007/nr_070823.html

Дополнительные материалы по теме

Форум журнала "Новости космонавтики", на котором обсуждались эти материалы, тема на форуме называется "Взрыв Sea Launch":
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/

Видеоролик аварийного запуска:
http://rutube.ru/tracks/198839.html

Цитата с сайта РКК "Энергия":
Все операции автоматической предстартовой подготовки прошли без замечаний. Старт РКН (сигнал "Контакт подъема") был зафиксирован в 2 час 21 мин 59 с по московскому времени (30 января 2007 г. в 15 час 21 мин 59 с по тихоокеанскому времени). После получения сигнала "Контакт подъема" визуально наблюдалась нехарактерная вспышка в области пускового стола и хвостовой части РКН с последующим нештатным интенсивным задымлением стартовой платформы. Подъем РКН не наблюдался. В результате недобора тяги двигателя первой ступени в ходе выхода на номинальный режим работы (около 92%) с последующей ее потерей после отрыва от пускового стола прошел сход РКН в проем пускового стола в море.
http://www.energia.ru/energia/sea-launch/chron-26.html

Цитата из толкового словаря:
ВЗРЫВ - освобождение большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени.
http://mega.km.ru/ojigov/
http://slovari.gramota.ru/

Подробнее о двигателях РД-170/171 можно прочитать на сайте:
http://www.buran.ru/htm/07-3.htm

Фильм про двигатель РД-170 можно посмотреть на сайте НПО "Энергомаш":
http://www.npoenergomash.ru/photovideo/