Обзор интернет-прессы - 2019 |
|
| 30.01.2019 КИТАЙ ПЛАНИРУЕТ ПЕРВЫЙ МОРСКОЙ СТАРТ Ракета-носитель "Великий поход-11" будет запущена из акватории Желтого моря в середине 2019 года. Об этом сообщил журналистам представитель Китайской академии технологии ракет-носителей Джин Син. По его словам, осваивая тайны морского старта, Китай намерен в дальнейшем предложить свой опыт в этой области другим государствам-партнерам по инициативе "Один пояс, один путь". Также он указал на то, что следующим этапом развития программы станет разработка многоразовых ракет-носителей и способов их возвращения на морские платформы. Ракета "Великий поход-11" имеет в длину 20,8 м, и при стартовой массе в 57,6 т она способна вывести на околоземную орбиту полезную нагрузку от 350 до 700 кг. Она эксплуатируется с сентября 2015 года. К настоящему времени было запущено шесть таких ракет, которые вывели на орбиту 25 космических аппаратов. Эти показатели свидетельствуют о высокой надежности ракеты. Всего в 2019 году Китай намерен осуществить более 30 запусков ракет-носителей и вывести в космос более 50 космических кораблей. Источник: *** |
|
| 16.02.2019 Гендиректор S7 Space Сергей Сопов покидает свой пост МОСКВА, 16 февраля. /ТАСС/. Генеральный директор российской частной компании "С7 космические транспортные системы" (S7 Space, оператор проекта "Морской старт") Сергей Сопов уходит из компании. Об этом он сообщил в субботу ТАСС. "Информацию по поводу ухода подтверждаю", - сказал Сопов. По его словам, конкретную дату ухода из компании он пока не знает, но уточнил, что это произойдет "до конца следующей недели". [...] Источник: *** 26.02.2019 S7 Space подала в суд на РКК "Энергия" Частная космическая компания S7 Space, владеющая проектом "Морской старт", подала иск в суд против предыдущего владельца проекта - корпорации "Энергия". Это следует из данных электронной картотеки суда. Иск был подан в Арбитражный суд Московской области. Сумма иска - 11,3 млн руб. 26 февраля иск был принят судом к производству. Предварительное судебное заседание пройдет 9 апреля. Суть требований S7 в определении суда не разглашается. [...] Автор: Георгий Тадтаев Источник: *** 28.02.2019 "Морской старт" в Черном море? Государственное предприятие "ПО Южный машиностроительный завод им. Макарова" инициирует создание в Украине плавучей платформы для запуска космических ракет "Украина не имеет собственного космодрома, хотя сам "Южмаш" специализируется на ракетостроении и осуществляет внешнеэкономическую деятельность с 23 странами, в том числе Европы. Нам давно нужно иметь собственную площадку для запуска ракет, и создать ее можно на Херсонщине", сказал генеральный директор предприятия Сергей Войт, сообщает "Укринформ". С. Войт сообщил, что недавно общался с коллективом Херсонского государственного завода "Паллада", на котором изготавливают плавучие сооружения - доки. Там готовы к сотрудничеству и партнерству. "Наши инженеры искали варианты, рассматривали много вопросов. Необходимо все учитывать, ведь некоторые страны против того, чтобы над ними запускали ракеты. Совместно с "Укроборонпромом" мы решили сделать такую платформу на херсонском предприятии "Паллада", - пояснил гендиректор "Южмаша". Днепровский "Южмаш" считается флагманом производства ракет-носителей и спутников в Украине, что позволяет ежегодно обеспечивать 8-10% пусковых услуг, которые предоставляются международным компаниям. Как известно, одним из таких международных проектов является "Морской старт", в рамках которого, начиная с 1999 года, с плавучей платформы в Тихом океане, до недавних пор осуществлялись запуски украинской ракеты-носителя "Зенит" со спутниками на борту. Позднее, когда "Морской старт" объявил о своем банкротстве, контрольный пакет акций консорциума приобрела российская компания S7 Sea Launch Limited. В апреле 2017 года "Южмаш" подписал с компанией S7 Sea Launch Limited контракт на производство и поставку 12 ракет-носителей серии "Зенит" для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных программ "Морской старт" и "Наземный старт". Однако, судя по всему, украинские ракетчики не оставляют мыслей обзавестись собственным космодромом для коммерческого запуска ракет с космическими аппаратами. Одним из последних в этом плане был проект строительства космодрома в Канаде для запуска ракет "Циклон-4". Сейчас в Днепре и Киеве подумывают о технической возможности размещения стартового комплекса на территории Украины и проводят обсуждение организационных вопросов. Как сообщает в "Фейсбуке" эксперт по вопросам аэронавтики Андрей Колесник, рассматривается концептуальный проект ракеты-носителя легкого класса "Циклон-1М", предназначенного для запуска с плавучей платформы. Сам комплекс может быть расположен на берегу Черного моря, у Днепровской залива, в Белозерском районе Херсонской области, недалеко от административной границы с Николаевской областью. Районы падения отработанной ступени ракеты-носителя и обтекателя предполагаются в Средиземном море. До этого речь о возможности размещения космодрома в Украине в основном велась представителями частных компаний. Прежде всего, для ракеты-носителя сверхлегкого класса с потенциальным местом падения отработанных элементов в акватории Черного моря, на расстоянии 300-400 км от украинского побережья. Кроме того, днепровские конструкторы давно говорят о "Воздушном старте" - проекте запусков космических ракет с борта самого большого в мире транспортного самолета "Мрия", разработанного в КБ им. Антонова. Вадим РЫЖКОВ, "День",
Днепр Источник: *** |
|
| 01.03.2019 Виза в США станет дешевле для россиян Россия и США пришли к соглашению по поводу стоимости многократной американской визы. Об этом сообщается в пресс-службе российского МИД. "Достигнута договоренность с американской стороной о возобновлении с 4 марта практики взимания сбора в размере 160 долларов за все виды виз, выдаваемых в соответствии с двусторонним Соглашением 2011 года об упрощении визовых формальностей", - говорится в официальном заявлении. Как отметили в МИД, такое решение положительно скажется на расширении гуманитарных, деловых, культурных и туристических взаимоотношений между США и Россией. Ранее сообщалось, что с 1 января 2019 года россиянам нужно будет платить дополнительный сбор за оформление деловых и туристических виз. Согласно новым правилам, невозвратный взнос при подаче документов составлял 160 долларов, а за многократную визу сроком на три года нужно было доплатить 143 доллара. Однократная годовая виза не требовала доплаты. Источник: *** 21.03.2019 ИНФОРМАЦИЯ КАСАТЕЛЬНО ПРОЕКТА "МОРСКОЙ СТАРТ" В связи с появлением в СМИ информации о возможном расторжении контракта на производство ракет-носителей "Зенит" для проекта "Морской старт" ЮЖМАШ информирует о нижеследующем. Предприятие имеет заключенный весной 2017 года контракт на производство двенадцати ракет-носителей "Зенит". Заказчик – зарегистрированная в США компания S7 Sea Launch Limited. В настоящее время на ЮЖМАШе размещен заказ на изготовление первых трех ракет-носителей "Зенит", по которым от заказчика получено частичное финансирование. Работы выполняются в соответствии с согласованным сторонами планом-графиком. В настоящее время ЮЖМАШ не имеет официальных сообщений от заказчика относительно предполагаемого прекращения контракта. Со своей стороны, ЮЖМАШ не намерен выступать инициатором в этом вопросе. Департамент маркетинговых коммуникаций предприятия "ЮЖМАШ" Источник: *** 28.03.2019 Поздравляем с 20-летием первого пуска с РКК "Морской старт"! *** 31.03.2019 Акционер S7 Наталия Филева разбилась в авиакатастрофе в Германии Источник: *** |
|
| 03.04.2019 Роскосмос
предложит сотрудничество S7 Group Глава госкорпорации Дмитрий Рогозин высказал надежду, что проект "будет жить дальше" после гибели главы группы компаний S7 Натальи Филевой в авиакатастрофе МОСКВА, 3 апреля. /ТАСС/. Роскосмос намерен оказать поддержку S7 Group в развитии проекта "Морской старт" после гибели главы группы компаний S7 Натальи Филевой в авиакатастрофе 31 марта. Об этом сообщил во вторник генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин в эфире радиостанции "Комсомольская правда". "Я надеюсь, что проект ["Морской старт"] будет жить дальше. Видимо, Роскосмосу придется не только быть партнером, а, может, сейчас просто протянуть руку. И я это сделаю, когда закончатся вот эти все траурные события: мы встретимся с [генеральным директором S7 Group] Владиславом [Филевым], я предложу ему полное взаимодействие с нашей стороны", - сказал Рогозин. Он подчеркнул, что воспринял "действительно очень близко к сердцу" гибель Филевой, с которой разговаривал по телефону накануне трагедии. "В общении это был очень сложный переговорщик. Она приходила, требовала от Роскосмоса одного, другого, третьего, четвертого. И дело двигалось вперед", - отметил глава Роскосмоса. [...] Источник: *** 12.04.2019 "Роскосмос" планирует создать многоразовую ракету "Союз-5 Light" МОСКВА, 12 апр - РИА Новости. Роскосмос вместе с группой S7 планирует создать многоразовую коммерческую ракету-носитель "Союз-5 Light" на базе ракеты "Союз-5", первый пуск которой с космодрома Байконур намечается в 2022 году, сообщил РИА Новости в пятницу генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин. "Они (группа S7 - ред.) нам будут очень полезны с точки зрения создания "Союз-5 Light" - облегченной коммерческой версии ракеты ("Союз-5"), следующего ее этапа (создания). Мы хотим перейти к этапу многоразовости. Сейчас это не сделать, но на следующем этапе это можно сделать вместе с ними. Мне кажется, что там есть почва для работы", - сказал он. Ранее Рогозин сообщил РИА Новости, что пригласил совладельца группы S7 Владислава Филева участвовать в конце апреля в переговорах по перспективам проекта "Байтерек", предусматривающего пуски ракет "Союз-5" ("Иртыш") с космодрома Байконур. Российско-казахстанский ракетно-космический комплекс "Байтерек" создается на космодроме Байконур и включает разрабатываемую Россией ракету "Союз-5" и модернизируемый Казахстаном стартовый комплекс ракеты "Зенит". Ранее сообщалось, что казахстанская сторона заплатит 314 миллионов долларов за модернизацию стартового комплекса, что составит четверть от общей суммы создания комплекса "Байтерек". Группа S7 включает в себя космическое подразделение - S7 Space, которое владеет проектом "Морской старт". Разработка новой российской ракеты среднего класса "Союз-5" ("Иртыш") взамен российской-украинской ракеты "Зенит" началась в 2016 году. На первой ступени "Союза-5" планируется использовать двигатель РД-171МВ - модернизированный двигатель от первой ступени ракеты "Зенит", на второй - два РД-0124МС - модернизированные двигатели от третьей ступени ракеты "Союз-2.1б" вместо производимых на Украине двигателей РД-120 для "Зенита". В июле 2018 года Роскосмос заключил государственный контракт с РКК "Энергия" (головной разработчик ракеты "Союз-5") на сумму 61,2 миллиарда рублей на создание и испытание ракеты "Союз-5". В рамках летных испытаний в 2022-2025 годах с космодрома Байконур предполагается выполнить четыре пуска "Союза-5". В первом пуске, запланированном на 2022 год, ракета "Союз-5" полетит с разгонным блоком ДМ и макетом космического аппарата. В 2023 году намечается пуск с пилотируемым транспортным кораблем нового поколения "Федерация" в беспилотном режиме, в 2024 году - в пилотируемом режиме. Ракета "Союз-5" будет производиться в РКЦ "Прогресс". Источник: *** 16.04.2019 Источник: "Морской
старт" планируют
перебазировать МОСКВА, 16 апр - РИА Новости. Пусковую платформу "Морской старт" могут перебазировать из Калифорнии на Дальний Восток, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. С нее планируется проводить пуск "Союзов-5 Light". По словам собеседника агентства, если платформа продолжит базироваться в США, старты с нее новой ракеты будут практически невозможны - соглашение между Москвой и Вашингтоном предусматривает только пуски российско-украинской ракеты "Зенит", производство которой прекратилось в 2014 году. Даже если удастся подписать новый договор, Москва для получения лицензии должна будет раскрыть Вашингтону техническую документацию по новой ракете, а Россия на это не пойдет, отметил источник. "Единственным выходом остается перебазирование "Морского старта" на российскую территорию", - подчеркнул он. Вопрос о смене места дислокации платформы на Владивосток, Советскую Гавань, Крым и Вьетнам обсуждался в 2013 и 2015 годах. В итоге проект продали группе компаний S7. Получить комментарий в группе S7 и ее космическом подразделении S7 Space не удалось. В "Роскосмосе" от комментариев воздержались. [...] Источник: *** 17.04.2019 РАНО ДЖУРАЕВА НАЗНАЧЕНА ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМ S7 SPACE S7 Group сообщает о назначении Рано Джураевой на должность генерального директора ООО "С 7 Космические Транспортные Системы" (S7 Space) с 31 марта 2019 года. Решение о назначении было принято советом директоров компании в связи с истечением полномочий прежнего генерального директора Сергея Сопова. Рано Джураева – одна из сильнейших менеджеров в отрасли, до прихода в авиационно-космический холдинг S7 Group несколько лет возглавляла "Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры" (ЦЭНКИ) Роскосмоса. До этого занималась развитием транспортных отраслевых проектов, в частности, реализацией стандарта е-Freight в грузовых авиаперевозках в "Инновационном центре гражданской авиации", руководила авиационным сектором холдинга "Базовый Элемент", в том числе в период подготовки аэропорта Сочи к Олимпийским Играм 2014 года. В должности директора по развитию бизнеса "Эйрпорт Менеджмент Компани Лтд" занималась реализацией проектов по развитию аэропортового комплекса Домодедово. "Коммерциализация космической деятельности - это глобальный тренд. Руководство страны и Роскосмос видят в коммерциализации мощный ресурс развития космоса. S7 Group более 20 лет показывает стабильную и успешную конкурентоспособность в одном из сложнейших технологичных видов бизнеса – внутренних и международных авиаперевозках. Верю, что такой яркой и амбициозной команде по плечу ответственно подойти к реализации программы. Надеюсь, что мой многолетний опыт в гражданской авиации поможет сформулировать бизнес-стратегию компании, а недавний опыт на посту генерального директора ФГУП ЦЭНКИ приблизить ее воплощение", - отмечает генеральный директор ООО "С 7 Космические Транспортные Системы" Рано Джураева. [...] Источник: *** |
|
| 15.05.2019 "Энергомаш" восстановит производство собиравшегося на Украине двигателя РД-120 Москва. 15 мая. INTERFAX.RU - Российский разработчик жидкостных ракетных двигателей НПО "Энергомаш" будет самостоятельно производить модернизированную версию двигателя РД-120, разработанного на предприятии во времена СССР, сообщил мастер литейного цеха предприятия Владислав Паламарчук в видео, опубликованном в среду на сайте "Энергомаша". Он напомнил, что РД-120 был разработан на "Энергомаше" в начале восьмидесятых годов для второй ступени ракеты-носителя "Зенит". "Этот двигатель не изготавливался более 30 лет. В настоящее время происходит возобновление производства, его модернизация, улучшение характеристик и показателей для применения его в новых перспективных российских ракетах", - сказал Паламарчук. Базовый двигатель РД-120 был разработан в 1976-1985 годах на "Энергомаше", но производился на украинском предприятии "Южмаш". В настоящее время этот завод находится в крайне тяжелом финансовом положении. Первый пуск ракеты "Зенит" с двигателем РД-120 выполнен 13 апреля 1985 года. Первый пуск РН "Зенит" с форсированным двигателем РД-120 по программе "Морской старт" выполнен 28 февраля 2005 г. Изготовлено 295 двигателей. Источник: *** 23.05.2019 Россия планирует перебазировать платформу "Морской старт" на Дальний Восток МОСКВА, 23 мая - РИА Новости. Россия планирует перебазировать плавучий космодром "Морской старт" из США на Дальний Восток, сообщил в четверг глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин. "Я хочу, чтобы мы с компанией S7 организовали проект "Морской старт", чтобы условно в городе Большой камень под Владивостоком будет грузиться эта ракета "Союз-5" на их корабль. Мы будем выводить этот корабль в экватор", - сказал он на лекции в МГУ. Таким образом, грузоподъемность "Союза-5" увеличится с 17 до 22-23 тонн. Так он ответил на вопрос, появится ли когда-нибудь по аналогии с выражением "Как тебе такое, Илон Маск?" выражение "Как вам такое, Дмитрий Рогозин?". "Не я буду конкурировать с Илоном Маском. Я сделаю все возможное, чтобы создать наших русских Масков, и для того, чтобы они кое-кому натерли кое-что", - добавил он. Источник: *** 27.05.2019 В КБ "Южное" заявляют о реалистичности планов за два года оснастить РН "Зенит" новым украинским двигателем вместо российского РД-171М Генеральный директор ГП "Конструкторское бюро "Южное" им. Янгеля" (КБЮ, Днепр) Александр Дегтярев уверен в хороших рыночных перспективах задействованной в ряде международных проектов украинской ракеты-носителя (РН) "Зенит" и заявляет о реалистичности планов в течение двух лет переоснастить ее новым украинским ракетным двигателем вместо российского двигателя РД-171М. В ходе пресс-конференции в рамках 7-й международной конференции "Космические технологии: настоящее и будущее" в Днепре, отвечая на вопрос казахстанских журналистов о готовности КБЮ к возобновлению запусков РН "Зенит" с космодрома "Байконур", Дегтярев отметил, что "пусковые системы РН "Зенит" полностью отвечают всем мировым стандартам". "На мой взгляд, нам мешает некая политическая компонента", - сказал гендиректор КБЮ. При этом он подтвердил, что для РН "Зенит", по его словам, "как всегда" остаются актуальными проблемы импортозамещения российских комплектующих. "Если говорить о самом больном месте импортозамещения в "Зените" - это двигатель первой ступени РД-171М", - сказал Дегтярев, заметив: "Но мы в КБ "Южное" разработали двигатель РД-815 тягой 250 тонн. И три двигателя, которые составляют первую ступень РН "Маяк-С3.9", немного выше по суммарным характеристикам, чем РД-171М". "К сожалению, у нас есть проблемы с производством, и мы отстаем с изготовлением матчасти для проведения полноценных испытаний. Но мы в этом направлении движемся. И если объединить усилия, то мы могли бы очень многое сделать", - сказал он. Отвечая на вопрос выходца из ракетно-космической отрасли, гендиректора флагмана отрасли ГП "Южмаш" (Днепр) в 1986-1992 гг, второго президента Украины Леонида Кучмы (1994-2004), о том, сколько времени потребуется КБЮ для создания нового отечественного двигателя для РН "Зенит", Дегтярев сказал: "Если денег будет достаточно, за два года доведем". Касаясь вопроса импортозамещения российского алюминия в космической отрасли, Дегтярев отметил: алюминий можно покупать в Европе и США. По его словам, сегодня КБЮ уже переходит на использование в своих разработках новых алюминиевых сплавов. ГП "КБ "Южное" - основной научный центр Украины, владеющий передовыми космическими технологиями, известный в мире разработчик ракетно-космической техники. Сегодня КБЮ поставляет на экспорт порядка 80% продукции и услуг, в числе основных партнеров – США и страны ЕС. Согласно ранее озвученным данным КБЮ, на сегодня компанией разработано более 30 видов жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), 17 из которых доведены до серийного изготовления. Последние десять лет предприятие ведет разработку перспективного семейства ЖРД первых ступеней ракет-носителей (РН) тягой 120-250 тонн, которые могли бы эффективно использоваться на американском рынке РН. Также КБЮ начаты проекты по созданию мощного маршевого ракетного двигателя тягой до 500 тонн, двигательных установок для модулей, которые смогут обеспечить доставку грузов и экипажей на Луну и ближайшие планеты Солнечной системы. Со своим новым ЖРД РД-815, также КБ "Южное" приняло участие в объявленном в июне 2015 года ВВС США конкурсе по разработке двигателей взамен российских РД-180, которыми оснащаются РН Atlas-5 американской United Launch Allianсе (ULA). В связи с введенными в 2014 году Конгрессом США ограничениями на ВТС с РФ ввиду аннексии Крыма, США до 2019 года планируют полностью отказаться от российских РД-180. Поставки РД-181, которыми оснащаются новые РН Antares для МКС, ограничены гражданской сферой. В настоящее время США ускоряют реализацию программы создания РН Vulcan нового поколения для ВВС США. Согласно подписанному в феврале 2016 года Пентагоном контракту с ULA, проект должен быть реализован до конца 2019 года. Американская Aerojet Rocketdyne в соответствии с подписанным с Пентагоном контрактом, должна обеспечить до конца 2019 года разработку нового AR1 на замену РД-180. В новой геополитической ситуации Украина и США в 2015-2016 гг. начали переговоры о перспективах налаживания сотрудничества в области ракетного двигателестроения. Источник: *** 29.05.2019 Украина создаст совершенно новую ракету для "Морского старта" Украинское Конструкторское бюро "Южное" интенсивно работает над импортозамещением российских комплектующих в семействе ракет "Зенит" и главная проблема уже решена - найдена замена двигателю РД-171М. Новый РД-815 также станет основой РН "Маяк-С3.92", которая будет перспективным средством вывода в проектах "Морской старт" и "Наземный старт". Василий Парфенов Семейство ракет-носителей "Зенит" отрывалось от Земли всего два раза за последние пять лет - сказывались натянутые политические отношения между Украиной и Россией. Значительная часть компонентов "Зенит-3SL", наиболее часто используемой модели, производилась на российских предприятиях, а финальная сборка производилась на мощностях КБ "Южное". Однако после 2014 года логистическая цепочка была нарушена. Самая сложная деталь ракеты - ее четырехкамерный двигатель РД-171М (РД-173) производства КБ "Энергомаш", - до недавнего времени не имел альтернативы в рамках проектов "Морской старт" (с платформы в Тихом океане) и "Наземный старт" (с космодрома Байконур). Но теперь, как сообщает "Интерфакс-Украина" со слов генерального директора КБ "Южное" Александра Дегтярева, новый двигатель РД-815 почти готов к огневым испытаниям. Исходя из его речи на конференции "Космические технологии: настоящее и будущее" в Днепре, его команда не оставляет надежд на возобновление запусков с воды, но готовится к работе, в первую очередь, с Байконура, так как для этого не придется существенно дорабатывать существующие стартовые площадки. На "Зените" и на "Маяке" предполагается установить по три РД-815 тягой 250 тонн каждый. Это немного увеличить энерговооруженность ракеты по сравнению с предшественником российского производства. При наличии должного финансирования доводку и постройку первых модернизированных "Зенитов" можно будет закончить в течение двух лет. Первое время запуски будут производиться на проверенной временем и усовершенствованной ракете, а затем "обкатанный" двигатель будет поднимать в небо уже только новый носитель. После заморозки "Наземного старта" и фактического закрытия "Морского старта" украинские ракетно-космические предприятия оказались без важного рынка сбыта своей продукции. Тем не менее, к концу весны 2019 года в КБ "Южное", которое является технологическим "сердцем" всей отрасли в стране, смогли собрать третью ступень перспективной РН "Циклон" полностью из своих комплектующих. В дополнении к этому прорабатываются проекты строительства космодрома для легких ракет на своей территории, а также в сотрудничестве с Канадой - в Северной Америке. *** 30.05.2019 Совет главных конструкторов по КРК "Союз-5" прошел на Байконуре На космодроме Байконур прошел Совет главных конструкторов по космическому ракетному комплексу (КРК) "Союз-5" под председательством генерального директора РКК "Энергия" Николая Севастьянова. С докладами выступили руководители предприятий Госкорпорации "Роскосмос". Делегация представителей ракетно-космической промышленности России и Казахстана посетила технический и стартовый комплекс КРК "Зенит-М", на базе которого планируются испытания и эксплуатация ракеты-носителя КРК "Союз-5". Совету главных конструкторов была продемонстрирована работа технологического оборудования, систем и агрегатов, которая в последующем будет использоваться КРК "Союз-5". Также состоялось очередное заседание Совместной рабочей группы по реализации проекта "Байтерек" под председательством заместителя генерального директора Госкорпорации "Роскосмос" Александра Лопатина и Вице-министра Министерства цифрового развития, оборонной и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан Марата Нургужина. По итогам встречи был подписан протокол заседания совместной рабочей группы. Источник: *** 30.05.2019 Пентагон откажется от услуг РФ при запуске спутников с 2023 года Москва. 30 мая. INTERFAX.RU - Пентагон с 1 января 2023 года откажется от услуг России для запусков спутников, говорится в документе Минобороны США, опубликованном в Федеральном реестре. "В категорию государств, подпадающих (под этот запрет - ИФ), также включена Россия", - говорится в документе. В нем уточняется, что администрация США таким образом включила Россию в список стран, в отношении которых уже действовал аналогичный запрет: речь идет о КНР, КНДР, Иране, Судане и Сирии. В документе отмечается, что "новые ограничения вводятся относительно спутников и средств выведения (спутников - ИФ) на орбиту для оказания услуг спутниковой связи". Также в нем поясняется, что Пентагон запрещает контракты с иностранными государствами на проведение коммерческого спутникового обслуживания, поскольку подобные сделки "создали бы неприемлемый риск в сфере кибербезопасности" для США. В свою очередь, исполнительный директор "Роскосмоса" Сергей Крикалев заявил, что отказ Минобороны США от использования услуг России не нанесет существенного урона российской космической отрасли. "На самом деле это им (Пентагону - ИФ) больше грозит, нам это не грозит. Ограничение пользоваться нашими услугами грозит тем, кто этими услугами пользуется", - сказал Крикалев. В 2018 году Россия вывела на орбиту несколько спутников Lemur-2, предназначенных для навигации судов и метеорологических целей. В 2017 году российская ракета-носитель "Протон-М" вывела в космос американский спутник связи Echostar-21. Российские космических корабли "Союз" используются для доставки астронавтов НАСА на МКС. Документ: Источник: *** 30.05.2019 Информационное сообщение Данное решение Пентагона может негативно отразиться на международном сотрудничестве по организации регулярных запусков космических аппаратов на целевые орбиты на коммерческой основе. Фактически, это попытка лишить американских производителей возможности работать с российской ракетно-космической отраслью, искусственно ограничить использование российских средств выведения на международном рынке. Пентагон хочет разрушить то, что с таким трудом создано и поддерживается в российско-американских отношениях в области космоса. Государственная корпорация "Роскосмос" осуждает данное решение военного ведомства США и считает его очередным проявлением недобросовестной конкуренции Вашингтона на международном рынке космических услуг. Источник: *** 31.05.2019 Дмитрий Рогозин посетил РКЦ "Прогресс" 31 мая 2019 года генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин в рамках рабочего визита осмотрел производственные площадки в РКЦ "Прогресс", где развернуты работы по подготовке к производству перспективной ракеты-носителя (РН) "Союз-5". Генеральный директор РКЦ "Прогресс" Дмитрий Баранов доложил главе Роскосмоса о состоянии дел на предприятии по проекту создания РН "Союз-5", модернизации производства, соблюдении директивных сроков создания носителя. В этот же день Дмитрий Рогозин провел на предприятии совещание с участием руководителей Госкорпорации, головных научных институтов и предприятий кооперации на тему "Создание КРК "Союз-5". На совещании он, в частности, отметил, что Роскосмос ведет планомерную работу по созданию всей линейки ракет-носителей различной грузоподъемности. Значимый этап работы – создание РН "Союз-5". Именно с этим носителем связаны будущие испытания нового пилотируемого корабля и создание ракеты сверхтяжелого класса. Источник: *** |
|
| 05.06.2019 Китай клонировал российский "Морской старт" Китайская компания CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation) впервые провела пуск легкой ракеты Long March 11 с расположенной в Желтом море стартовой площадки, сообщает Reuters. Носитель вывел на околоземную орбиту семь спутников. Среди них, в частности, имеется один космический аппарат, предназначенный для прогнозирования возникновения тайфунов, и два - для обеспечения связи. "Я так понимаю, что китайцев интересует сама технология. Мы знаем и видим, что они широким фронтом идут по всем технологическим возможностям. Они могут себе это позволить - вторая экономика мира, кто-то говорит, что вообще первая. Самая большая страна по населению, они могут позволить себе идти самым широким технологическим фронтом, отрабатывать все возможные технологии", - прокомментировал РИА Новости пуск член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин. В мае стало известно, что Китай планирует в 2020 году запустить свою первую ракету с многоразовой первой ступенью. В июле 2015 года сообщалось, что китайские власти проявили интерес к покупке плавучего космодрома "Морской старт" и командного судна. Четырехступенчатая ракета Long March 11 предназначена для выведения на низкую околоземную орбиту до 700 килограммов полезных грузов. Первый пуск носителя, созданного на основе межконтинентальной баллистической ракеты Dong Feng 31, состоялся в сентябре 2015 года. Ранее пуски с морской платформы предлагала исключительно Россия. В рамках проекта "Морской старт" трехступенчатая (включая разгонный блок ДМ-SL) средне-тяжелая ракета "Зенит-3SL", запускаемая из приэкваториального района, способна доставлять на геопереходную орбиту не более 6,1 тонны полезных грузов. В настоящее время старты данного носителя, серийно выпускаемого на Украине, заморожены, а вместо него предлагается использовать создаваемую в России ракету "Союз-5" ("Иртыш") или одну из ее возможных модификаций. Источник: *** |
|
| 19.07.2019 Дела судебные Арбитражный суд Московской области отклонил иск ООО "С 7 КТС" к ПАО "РКК "Энергия" о взыскании 11,3 млн руб. Юристы ООО "С 7 КТС" планируют подать апелляцию. Решение суда: Источник: *** 29.07.2019 Источник: Рогозин встретится с представителями частных космических компаний МОСКВА, 29 июл - РИА Новости. Первое совещание по развитию частной космонавтики в России пройдет в понедельник под руководством директора госкорпорации "Роскосмос" Дмитрия Рогозина, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. "Совещание по вопросу сотрудничества госкорпорации "Роскосмос" с частными компаниями - разработчиками ракетно-космической техники пройдет под председательством генерального директора госкорпорации Дмитрия Рогозина", - сказал собеседник агентства. По его словам, это будет первая подобная встреча с представителями практически всех представленных на российском рынке частных космических компаний. Среди них разработчик крылатого космолета компания "Исон", ракетно-космической системы для суборбитального туризма "КосмоКурс", владельцы плавучего космодрома "Морской старт" - S7 Космические транспортные системы, ракетных двигателей для легких ракет "НСТР Ракетные технологии" и другие. Помимо того, в совещании примут участие представители Фонда "Сколково", ассоциации "Аэронет", вузов, предприятий ракетно-космической отрасли. Как рассказал собеседник агентства, в ходе сообщения планируется заслушать доклады о возможных мерах поддержки частных компаний со стороны Роскосмоса, организации процесса выдачи лицензии, законодательного регулирования государственно-частного партнерства. В свою очередь частники расскажут руководству госкорпорации о своих проектах и перспективах рынка, на который они нацелены. Ранее несколько аналогичных ознакомительных встреч проводило предыдущее руководство госкорпорации. Источник: *** |
|
| 22.08.2019 Дмитрий Рогозин провел совещание в РКЦ "Прогресс" В рамках визита в РКЦ "Прогресс" генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин провел совещание о ходе работ по производству космических аппаратов и подготовке к изготовлению ракеты-носителя (РН) "Союз-5". Он осмотрел цеха, в которых проводится сборка и испытания космических аппаратов, и производственные площадки, где развернуты работы по подготовке к производству перспективной РН "Союз-5". Генеральный директор АО "РКЦ "Прогресс" Дмитрий Баранов доложил о ходе работ по созданию РН "Союз-5" и разработке других перспективных средств выведения. Ракета-носитель "Союз-5" - перспективная российская двухступенчатая ракета-носитель среднего класса, которая будет способна выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезного груза. Ракета разрабатывается РКК "Энергия" им. С.П. Королева, а ее производство готовится в РКЦ "Прогресс". Источник: *** 01.09.2019 "Роскосмос" начнет делать "царь-двигатели" НПО "Энергомаш", входящее в госкорпорацию "Роскосмос", объявило о запуске серийного производства самых мощных в мире жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ. Документ опубликован на сайте госзакупок. "Закупка сортового проката литейных сталей и сплавов РД-171. Товар предназначен для использования заказчиком в основном производстве для комплектации РД-171МВ в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс"", - говорится в техническом задании. На производство планируют потратить порядка 19,5 миллиона рублей. В частности, такие "царь-двигатели" предназначены для использования на первой ступени новой ракеты-носителя "Союз-5", также их будут ставить на сверхтяжелые ракеты "Енисей". Предполагается, что огневые испытания двигателя пройдут до конца 2019 года, летные тесты намечены на 2021 год. В марте "Роскосмос" опубликовал видеозапись, в которой РД-171МВ назван "самым мощным в мире ракетным двигателем". В действительности он является самым мощным из жидкостных. Первенство по мощности - у твердотопливного бокового ускорителя космического корабля Space Shuttle. Источник: *** |
|
| 01.09.2019 Вице-премьер
Юрий Борисов: Ответственный за развитие оборонной промышленности вице-премьер рассказывает о безнадежных долгах ОПК, будущем 5G в России и проблемах "Роскосмоса" [...] – А работа по носителю "Союз-5" как продвигается? Можно ли эту ракету будет использовать в частном проекте "Морской старт" S7 Group после отказа последней от украинской ракеты "Зенит"? – Работы идут в графике, контракты по кооперации уже заключены. По "Морскому старту" идея правильная, но [владельцу S7 Group] Владиславу Филеву придется основательно поработать с самарским "Прогрессом", чтобы довести характеристики ракеты до конкурентоспособных на коммерческом рынке пусковых услуг. Мы рассматриваем возможность размещения пусковой платформы в одной из бухт в Приморском крае (сейчас платформа базируется в Лонг-Бич, Калифорния. – "Ведомости"). – Откуда еще планируется запускать "Союз-5"? – Сохраняются договоренности по созданию совместного проекта "Байтерек" на космодроме "Байконур" совместно с казахской стороной. [...] Ведомости Александр Воробьев, Иван Сафронов, Алексей Никольский *** 07.09.2019 О создании ракетно-космического комплекса "Назарбаевский старт" Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин предложил назвать создаваемый для запусков с Байконура перспективных ракет-носителей среднего и полутяжелого классов "Союз-6" и "Союз-5" ракетно-космический комплекс в честь первого президента Казахстана. Стартовый комплекс получит название "Назарбаевский старт". Источник: *** 19.09.2019 Монета "Первый пуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" Национальный банк Украины ввел в обращение монету "Первый пуск ракеты-носителя "Зенит-3SL", посвященную 20-летию первого запуска РКН "Зенит-3SL" с РКК "Морской старт".
На аверсе монеты размещены: вверху - малый Государственный Герб Украины, под которым надпись: "Украина"; в центре - стилизованная композиция, символизирующая запуск ракеты-носителя "Зенит-3SL". Внизу надписи: "Номинал 5 ГРИВЕН" и "Год чеканки монеты 2019". Логотип Банкнотно-монетного двора Национального банка Украины размещен внизу справа. На реверсе монеты, на зеркальном фоне, размещено стилизованное изображение плавучей платформы, слева от которой - корабль. По кругу надписи: "ПРОГРАММА "МОРСКОЙ СТАРТ" (вверху) и "ПЕРВЫЙ ПУСК РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "ЗЕНИТ-3SL" (внизу). Монета изготовлена из недрагоценного материала нейзильбера, номинал ее 5 гривен, тираж составляет 40 000 шт. В России монету можно приобрести в нумизматических магазинах по цене 300-400 рублей. Источники: *** 30.09.2019 Российская частная компания хочет разработать дешевый космический корабль МОСКВА, 30 сен – РИА Новости. Российская частная компания "Международные транспортные космические системы" (МТКС), организованная выходцами из S7 Space (дочернее предприятие группы S7), планирует разработать дешевый транспортный корабль для снабжения грузами Международной космической станции. Об этом РИА Новости рассказали в самой компании. "Многоразовый грузовой корабль будет создаваться в тесной кооперации с предприятиями госкорпораций "Роскосмос", "Росатом" и "Ростех", - сказали в МТКС. Корабль получил название "Арго" в честь судна, на котором в поисках Золотого руна по древнегреческой мифологии отправились аргонавты. "Арго" будет состоять из многоразового возвращаемого аппарата, способного доставлять до 2 тонн груза на МКС и возвращать до 1 тонны груза, а также одноразового двигательного отсека. Планируется, что назначенный ресурс корабля составит 20 циклов взлет-посадка. Корпус корабля планируется собирать из композитных материалов, для чего планируется построить сборочно-производственный комплекс. В качестве возможных площадок рассматриваются территории в Казахстане, Воронеже и Подмосковье. Стоимость цикла использования корабля, включающего изготовление в расчете на количество использований, работы по подготовке к запуску, эксплуатацию в полете, посадку и подготовка к новому предполетному циклу – составит около 11,5 миллиона долларов. Для примера, согласно данным госзакупок, изготовление космического корабля "Прогресс МС", способного отвезти 2,6 тонны грузов на МКС обходится предприятию Роскосмоса Ракетно-космической корпорации "Энергия" в 29,5 миллиона долларов США (1 миллиард 918 миллионов рублей). Возвращать грузы корабль "Прогресс" не умеет, он полностью сгорает в атмосфере при сходе с орбиты. Других транспортных грузовых кораблей у России нет, и не разрабатывается. Главным конструктором нового корабля назначен Николай Брюханов – ранее генконструктор разрабатываемого Роскосмосом корабля "Федерация", переименованного недавно в "Орла". После увольнения из Ракетно-космической корпорации "Энергия" Брюханов ушел в S7 Space, но после смены руководства покинул эту компанию. Вместе с ним в новую компанию из S7 Space перешли и назначены на должности председателя совета директоров Сергей Сопов, гендиректора компании - Дмитрий Кахно. Летные испытания корабля планируется начать уже в 2023 году его запуском без груза. По предложению "Роскосмоса" должен быть проработан вариант начала летных испытаний корабля на ракете "Союз-2.1б", а с 2026 года начать регулярные запуски к МКС с использованием разрабатываемой Роскосмосом новой ракеты "Союз-5". При этом, применение более грузоподъемного носителя позволит дополнительно доставлять на МКС до 3,5 тонны груза в негерметичном отсеке. Всего для транспортного обеспечения МКС планируется построить три корабля. Их возможностей должно хватить до 2036-го года. Проект частного корабля и использования его возможностей для снабжения МКС рассмотрен в Роскосмосе в августе (копия документов имеется в распоряжении РИА Новости). В копии проекта протокола указана заинтересованность госкорпорации в участии в работах по этой тематике. "Коммерческие предложения по созданию первых четырех серийных кораблей подготовлены и в ближайшее время будут направлены в Роскосмос", - сказали в компании. В качестве "космического извозчика" компания МТКС планирует получить к 2032 году выручку в объеме около 600 миллионов долларов США. В настоящее время в мире разработано новое поколение транспортных кораблей – Dragon от SpaceX, Cygnus от Northrop Grumman и Dream Chaser от Sierra Nevada, Konotori от Японского космического агентства. Dragon и Dream Chaser имеют возможность возвращения грузов с орбиты. В то же время Роскосмос разрабатывает пилотируемый корабль "Орел", который помимо четырех человек может возвращать до 100 килограммов груза. Его первый испытательный полет также как и у "Арго" запланирован на 2023 год. Источник: *** |
|
| 08.10.2019 Проект "Морской старт" подготовили к перебазированию в Россию МОСКВА, 8 окт - РИА Новости. Пусковую платформу проекта "Морской старт" подготовили к транспортировке из США в Россию, сообщили РИА Новости источники в ракетно-космической промышленности и правительстве. По словам собеседника агентства в ракетно-космической отрасли, с платформы Odyssey демонтировали все американское и украинское оборудование. Эти сведения подтвердил источник РИА Новости в правительстве. Речь идет об информационно-связном оборудовании компании Boeing и пусковом оборудовании для ракеты "Зенит" от "Южмаша". Оно складировано в порту приписки "Морского старта" - Лонг-Бич. По словам источников, платформа готова к переходу на Дальний Восток, однако требуется разрешение на перебазирование от Госдепартамента США. "Ведутся переговоры", - сказал собеседник агентства. Комментарий пресс-службы
группы S7 (владельца проекта) и
руководства компании S7 Space РИА
Новости получить не удалось. В
"Роскосмосе" информацию
комментировать не стали,
поскольку космодром
принадлежит частной компании. Вопрос о перебазировании проекта на Дальний Восток уже рассматривался в 2013 и 2015 годах. Тогда в качестве места дислокации пусковой платформы и командного судна назывались Владивосток, Советская Гавань, Крым и Вьетнам. В итоге в 2016 году проект продали группе компаний S7, которая намеревалась восстановить пусковую деятельность и заказала на Украине ракеты "Зенит". В апреле прошлого года S7 стала полноправным хозяином плавучего космодрома. В рамках сделки ей достался весь имущественный комплекс проекта: корабль Sea Launch Commander, платформа Odyssey с оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в порту Лонг-Бич и интеллектуальные права, принадлежащие компании Sea Launch, включая товарный знак. Общая сумма сделки, в том числе вывод из консервации, составляет около 150 миллионов долларов. Однако пусковую деятельность компания так и не продолжила. Источник: *** |
|
| 11.2019 "Назарбаевский старт" запустит "Союз-5" и "Союз-6" в зенит Об этом сообщил глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин с трибуны форума "Дни космоса в Казахстане", который прошел 12-13 ноября 2019 г. в столице этого государства Нур-Султане. По его словам, и "Союз-5", и двухступенчатая ракета "Союз-6" будут стартовать с пускового комплекса "Зенит-М", предназначавшегося для вывода в космос ракеты "Зенит". Дмитрий Рогозин отметил, что ракета "Зенит" "не может летать по политическим соображениям" (она изготавливалась на Украине, на днепропетровском заводе "Южмаш"). По словам главы "Роскосмоса", "Союз-5" будет летать на экологичном топливе и придет на смену ракете-носителю "Протон-М" (которая заправляется ядовитым гептилом). В беседе с корреспондентом ComNews Дмитрий Рогозин отметил, что вопрос о сохранении ракеты "Протон" не стоит - даже если рассматривать замену двигателей на более "чистые". "Мы переходим к созданию ракет по модульному принципу", - подчеркнул он, добавив, что в 2023 г. "Протон" уйдет - его заменят ракета "Союз-5", запускаемая с Байконура, и "Ангара" - с космодрома Восточный. Дмитрий Рогозин заметил, что теперь будущее космодрома Байконур прояснилось, хотя еще недавно оно было в тумане. Депутат сената парламента Республики Казахстан, летчик-космонавт, а в 2007-2016 гг. - председатель Национального космического агентства Республики Казахстан Талгат Мусабаев в ответ на слова Дмитрия Рогозина о новых планах по использованию Байконура/"Байтерека" съязвил: "Это уже четвертое решение о переходе с одной ракеты-носителя на другую - надеюсь, последнее". Действительно, при создании СП "Байтерек" в 2005 г. предполагалось, что для него будет разработана одноименная новая ракета, в 2011 гг. "Роскосмос" и "Казкосмос" решили переориентировать его на ракету "Ангара", а в 2013 г. стороны договорились о замене "Ангары" на ракету "Зенит". Дмитрий Рогозин сделал особый акцент на том, что и "Союз-5", и "Союз-6" будут запускаться с одного стартового стола, а сам пусковой комплекс "Зенит-М" уже переименован в "Назарбаевский старт" (по аналогии с Гагаринским стартом, с которого в 1961 г. стартовала ракета с первым в мире космонавтом и с тех пор было запущено свыше 500 ракет). С идеей такого переименования в начале сентября 2019 г. выступил президент РФ Владимир Путин, с тем, чтобы отметить заслуги первого президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Вскоре в "Назарбаевский старт" будет переименована и эксплуатирующая организация - АО "Совместное Казахстанско-Российское предприятие "Байтерек". Его акционерами на паритетных основаниях являются ГУ Комитет государственного имущества и приватизации Министерства финансов Республики Казахстан и ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева". Согласно финансовой отчетности СП "Байтерек", его накопленный убыток к 1 января 2019 г. превысил 6,022 млрд тенге (или примерно $15,7 млн). "Союз-5" сможет выводить на низкую опорную орбиту 18 тонн полезного груза, а двухступенчатый "Союз-6" - 9 тонн. Дмитрий Рогозин рассказал, что "Союз-6" будет оснащаться двигателями РД-180 производства НПО "Энергомаш". "Мы поставляем эти двигатели в США (для ракет Atlas - прим. ComNews), несмотря на известные сложности в отношениях наших стран, - сказал он. - И задумались: почему бы самим их не использовать?". Возможно, к применению двигателей РД-180 Россию подталкивает активность компаний SpaceX Илона Маска и Blue Origin создателя Amazon Джеффа Безоса, которые уже несколько лет работают над альтернативными двигателями для американских ракет Atlas и Delta. Николай Севастьянов, генеральный директор ПАО "РКК "Энергия" им. С.П. Королева", которое является головным разработчиком ракет "Союз-5" и "Союз-6", сообщил корреспонденту ComNews, что "Союз-5" появится в конце 2022-2023 гг. Полный отказ России от ракет "Зенит" ставит под вопрос существование проекта S7 Space. Осенью 2016 г. частный российский авиационный холдинг S7 Group подписал контракт с компанией Sea Launch, предусматривающий покупку имущественного комплекса "Морской старт" (см. новость ComNews от 28 сентября 2016 г.), а весной 2018 г. завершил эту сложную сделку (см. новость ComNews от 18 апреля 2018 г.). Плавучий комплекс "Морской старт" был создан для выпуска с него ракет "Зенит" со спутниками на борту. S7 Space (ООО "С7 Космические транспортные системы") намеревалось договориться с украинской стороной о продолжении поставок "Зенитов", а с появлением в 2023 г. новой ракеты "Союз-5" переориентироваться на нее. Хотя украинская сторона так и не смогла поставить для S7 Space ни одной ракеты, и в марте 2019 г. совладелица группы S7 Наталья Филева объявила, что контракт на производство 12 ракет-носителей "Зенит" заводом "Южмаш" будет расторгнут. После трагической гибели Натальи Филевой в авиакатастрофе 31 марта 2019 г. S7 публично ни разу не сообщила о состоянии проекта S7 Space. Вчера S7 не ответила на запрос ComNews. Отказ от ракет "Протон" затрагивает интересы и российских операторов спутниковых группировок - ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) и ООО "Газпром космические системы". Вчера обе компании воздержались от комментариев по новым "ракетным" планам "Роскосмоса". В частности, для ГПКС пока остается открытым вопрос, какими ракетами будут выведены на орбиту космические аппараты "Экспресс-АМУ-3", "Экспресс-АМУ-7" и "Экспресс-АМУ-4", которые планируются к запуску в 2020-2021 гг. В интервью журналу "Стандарт" (N9/200 за сентябрь 2019 г.) генеральный директор ГПКС Юрий Прохоров говорил: "Вопрос по средствам выведения для этих трех спутников открыт. Если следовать букве Федеральной космической программы, для них предусмотрены ракеты "Ангара", но реалии таковы, что космодром Восточный, с которого эти спутники должны были лететь, в требуемые сроки, скорее всего, готов не будет. Федеральное агентство связи в тесном контакте с "Роскосмосом" и правительством РФ занимается этим вопросом. Основная задача ФГУП "Космическая связь" - своевременно заказывать КА связи и вещания, минимизировать затраты на предоставление услуг, уменьшить риски потери космических аппаратов при выводе на орбиту, а также решить еще один важный вопрос - страхования рисков запуска и первого года эксплуатации КА на орбите". Источник: *** 21.11.2019 КБ "Южное" проиграло суд на $200 млн американскому Boeing Конструкторское бюро (КБ) "Южное" и государственное предприятие "Южный машиностроительный завод" проиграли в деле международного консорциума "Морской старт". Украинская сторона должна выплатить американской аэрокосмической компании Boeing 200 млн долларов. Об этом сообщило интернет-издание Delo.ua, ссылаясь на американское юридическое издание Law 360. В 2013 году компания Boeing подала иск о нарушении условий контракта против украинских компаний. Основанием стал переведенный на Boeing пакет с гарантиями по кредитам на сотни миллионов долларов, связанный с "Морским стартом". Проект был создан еще в 1995 году как плавучий космодром для запуска ракет "Зенит-3SL". Стартовая стоимость проекта составила 3,5 млрд долларов. Украинские КБ "Южное" и "Южмаш" имели 15% капитала консорциума. В состав также входил Boeing. Суд длился 6 лет, разбирательства проходили в США, Швеции, России и Великобритании. "Апелляции и доказательства украинцев суд окончательно отклонил, и теперь государство Украина должно 200 млн долларов – и все это из-за невыполненных обещаний КБ "Южное", – говорится в материале Delo.ua. Напомним, что 3 ноября Кабмин уволил главу космического агентства Павла Дегтяренко, который до этого 30 лет проработал в КБ "Южное". Яков Сташинский Источник: *** |
|
| 09.12.2019 S7 SPACE ПЕРЕБАЗИРУЕТ "МОРСКОЙ СТАРТ" В РОССИЮ S7 Space готовится перебазировать ракетно-космический комплекс "Морской старт" на территорию Российской Федерации. В настоящее время получены все необходимые разрешения на смену дислокации комплекса, в том числе от Государственного департамента США. Переход стартовой платформы и сборочно-командного судна в порт на Дальний Восток планируется в 2020 году. После перехода стартовая платформа и сборочно-командное судно будут временно базироваться на Славянском судоремонтном заводе в порту Славянка. Источник: *** 29.12.2019 От Федора до скороварки: главные итоги мировой космонавтики Что летало, прыгало и падало в 2019 году В 2019 году в области космонавтики год запомнился многими достижениями и немалыми разочарованиями - "Известия" вспоминают главные. И да - без Илона Маска не обошлось. "Дождались!" года Все неравнодушные к успехам российской космонавтики ждали этого долгих 15 лет. Россия запустила 22 ракеты-носителя со своих космодромов, и все запуски прошли удачно. Такого не было с 2004 года. Впрочем, количество запусков и близко не подходит к обещанным Дмитрием Рогозиным 45. Даже если добавить три старта российских "Союзов" с космодрома Куру (ракеты наши, а запуски осуществляет Европейское космическое агентство, и формально российскими они не являются). Почему получилось гораздо меньше? В начале 2019 года при подсчете реальных возможностей российской космонавтики можно было выйти на 32 запуска. И на самом деле России удалось сделать практически все задуманные старты. Предполагалось, что международный проект OneWeb сделает от 10 до 12 запусков "Союзов" для начала развертывания космических аппаратов широкополосной связи. Увы, OneWeb пока перенес эти запуски на 2020 год. Но и без OneWeb получился достойный, соперничающий с США результат (у них 21–23 в зависимости от стартов в последние дни года). Китай в этом году вне досягаемости (33–34 запуска), но с двумя неудачными пусками. Обещание года В конце марта 2019 года вице-президент США Майкл Пенс представил новую космическую программу - "Артемида". Согласно этому плану, американские астронавты с непременной женщиной в экипаже высадятся на поверхность Луны в районе Южного полюса до конца 2024 года. Спустя еще четыре года они обеспечат постоянное присутствие на естественном спутнике Земли. Судя по всему, обещание это имеет больше отношения к политике, чем к космонавтике. Успеть за такой короткий срок в настоящее время кажется малореальным. Нужно, чтобы все сложилось максимально успешно. И испытания сверхтяжелой ракеты SLS, и все ее полеты, и доработка второй ступени. Недавно была обнародован план полета "Артемиды". Предполагается, что для высадки на Луну будет использоваться недостроенная лунная орбитальная станция DSG. К ней пристыкуется пилотируемый космический корабль "Орион", а на лунную поверхность и обратно астронавты будут путешествовать на борту заранее доставленного туда же посадочного модуля. Утрата года На 86-м году жизни умер Алексей Леонов - 11-й космонавт СССР, первый человек, совершивший выход в открытый космос, участник миссии "Союз-Аполлон", художник, популяризатор космонавтики и просто замечательный человек. Увы, тех, кто создавал космонавтику нашей страны, становится все меньше. Алексей Леонов до последнего оставался связующим звеном между нами и "временем первых", самым началом мировой космонавтики. Неудачник года Американский концерн Boeing, один из крупнейших в мире производителей аэрокосмической техники, в 2019 году не вылезает из череды неудач и скандалов. Даже если не касаться ужасной истории с гражданскими самолетами Boeing 737 MAX и удивительного провала с военными топливозаправщиками КС-46, то хватит и "достижений" корпорации в космической области. Сверхтяжелая ракета SLS (Space Launch System) все еще не готова, хотя должна была совершить свой беспилотный полет еще в 2017 году. Общая стоимость проекта уже перевалила за $35 млрд и, скорее всего, вырастет еще. А на эту ракету-носитель завязаны очень многие научные проекты NASA, в том числе создание окололунной орбитальной станции DSG и лунная миссия "Артемида". Из-за программной ошибки сорвались испытания пилотируемого корабля Starliner. Теперь сроки пилотируемого запуска, скорее всего, сдвинутся на неопределенное время, а NASA придется покупать дополнительные места на "Союзах". Ну и скандал с финансированием, получаемым от NASA, тоже не добавит Boeing популярности. Как итог всего этого под занавес года отправился в отставку генеральный директор Деннис Муйленбург. Пассажир года Главным пиар-проектом года в российской космонавтике, несомненно, стоит назвать полет андроида "Федор", он же Skybot F-850. Робот был отправлен на Международную космическую станцию в августе и вернулся оттуда в сентябре. Отправка человекоподобного робота на космическую станцию оказалась замечательным ходом. За полетом "Федора" и его приземлением следили даже люди, не особенно увлекающиеся космонавтикой. Робот "вел" аккаунт в Twittwr, где описывал приготовления к полету и сам полет. В отношении научном, однако, не все было столь гладко. Не было управления роботом с Земли, самой важной функции для последующего использования. "Научная программа" "Федора" оказалась короче и меньше, чем у американского "Робонавта 2", уже посещавшего Международную космическую станцию несколько лет назад. Научный прорыв года А вот чем россиянам точно стоит гордиться, так это запуском орбитальной астрофизической обсерватории "Спектр-РГ". Такого проекта в российской космонавтике не было уже много лет. Обсерватория была запущена с Земли 13 июля 2019 года и 21 октября прибыла на "место службы", так называемую точку Лагранжа L2 системы Земля-Солнце. Это позиция между Землей и Солнцем, где силы гравитации этих объектов уравновешиваются, что позволит станции долго находиться в одном месте, не используя топливо. "Спектр-РГ" - единственная передовая рентгеновская обсерватория человечества на следующие 10–15 лет. Ближайший запуск американского проекта ATHENA планируется только на 2031 год. Россия же уже более 20 лет не создавала таких масштабных и удачных проектов. Несомненно, запуск "Спектр-РГ" можно считать едва ли не главным мировым событием в астрофизике. Неудачи года Сразу две страны - Израиль и Индия - пытались войти в "лунный клуб". Обеим странам это не удалось. 11 апреля израильский аппарат "Берешит" разбился о поверхность Луны после сбоя главного двигателя, произошедшего на высоте около 22 км. Камеры американского лунного зонда Lunar Reconnaissance Orbiter зафиксировали пятно диаметром около 10 м, свидетельствующее о сильном ударе. 27 сентября ситуация повторилась с индийским посадочным модулем "Викрам". Он был частью индийской миссии "Чандраян-2" и нес на своем борту луноход "Прагъям", однако из-за потери связи модуль отклонился от нужного курса и рухнул. Позднее стало известно, что на борту израильского аппарата находилась "лунная библиотека" (никелевая капсула размером с компакт-диск, хранившая десятки тысяч выгравированных миниатюрных изображений). А кроме изображений, в "библиотеке" лежали в обезвоженном состоянии несколько тысяч тихоходок - небольших (размером около миллиметра), примитивных, но чрезвычайно живучих существ. Даже в условиях отсутствия атмосферы, перепада температуры на поверхности Луны и космической радиации они способны пролежать на Луне несколько лет. "Скороварка" года В 2019 году Илону Маску тоже удалось вновь удивить и порадовать своих поклонников. Созданный для тестирования двигателей "Раптор" прототип будущей ракеты-носителя "Старшип" совершил несколько управляемых "подскоков", или небольших вертикальных полетов. "Стархоппер" в результате испытаний взлетел на высоту 500 футов (152 м), после чего пролетел около 100 м в сторону и совершил контролируемое приземление в центре стартовой площадки. Компания Space X собирает будущие "Старшипы" прямо под открытым небом в Техасе и Флориде, а вместо традиционных для современной космонавтики легких алюминиевых сплавов в качестве материала была выбрана нержавеющая сталь. Поэтому собранный из отдельных листов "Стархоппер" сильно напоминает гигантскую скороварку или реквизит для съемок фантастического фильма середины прошлого века. Предполагается, что "Старшип" совершит свой первый суборбитальный полет уже в 2020 году. Оперативность года Но куда сильнее мир удивил Китай, который в сентябре 2018 года объявил о начале программы "Морской старт", а в самом начале июня 2019 осуществил первый успешный запуск: легкая ракета CZ-11H вывела на орбиту семь небольших спутников. Вскоре стало известно, что Китай уже доделывает еще то ли две, то ли три платформы для морских запусков других типов ракет. Более того, Китай объявил, что уже в ближайшее время начнет работать проект морского космического порта, который будет включать в себя не только несколько платформ для морского старта, но и заводы по сборке ракет и космических аппаратов, расположенные прямо в акватории порта. Если проект будет реализован, это может стать первым в мире космическим комплексом с идеальной логистикой, где ракеты и космические аппараты прямо из цеха будут отправляться на платформу для запуска. Такого мир еще не видел. Михаил Котов Источник: |
***
Главная | О сайте | English | E-mail | Карта
